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女纤夫建起 ldquo 纤夫博物馆 rdquo

年轻时,她跟男人们一样,赤脚下水,肩扛纤绳,在乱石滩上匍匐前行。那时候拉一趟船,从罗坪到沿渡河,来回几十里水路,全靠一双脚板踩出来的。她的脚底全是老茧,手心里磨出的血泡结了一层又一层,最后硬得像铁皮。别人问她苦不苦,她咧嘴一笑:“苦啥,河里的石头都认得我。”

一晃几十年过去,机动船取代了人力,纤夫这个行当渐渐没了声息。但有一样东西,她始终放不下——那些老伙计用过的纤绳、扯扯儿帕子、草鞋、号子谱,还有那些锈迹斑斑的船钉。她一间一间地收,一间一间地攒,愣是把自家老屋堆成了仓库。

2018年,她干了一件让所有人意外的事——把老屋改成了“纤夫博物馆”。

说是博物馆,其实不过三间土房,墙是泥巴糊的,地上铺的是青石板。但每一件展品,她都能讲出一段故事。墙上挂着的那条竹篾纤缆,是当年老船工陈大毛用过的,编了三年才完工,硫磺水煮过,又韧又滑,入水不沾,出水不挂。展柜里摆着的那双草鞋,是她自己编的第一双,底子磨得只剩几根草筋,她说:“那时候没钱买鞋,全靠一双手编。”

最让人动容的,是角落里那根已经发黑的扯扯儿帕子。那是她父亲留下的,搭肩的地方磨得透亮,竹板扣子断了一截,被麻绳重新缠过。她摸着那根帕子说:“我爸走的时候,啥也没留下,就这根帕子,陪了他一辈子。”

如今,博物馆来的人不多,但来过的人,都会在留言本上写几句。有个大学生写:“原来纤夫不是课本里的符号,是活生生的人。”还有位老纤夫的儿子,专程从重庆赶过来,一进门就哭了:“我爸当年也是这么拉船的。”

刘桂芳不识字,但她会背号子。每当有人问起博物馆的意义,她就哼两句老调子:“哟嗬嗬——拖呀,拖呀,拖拖拖……”那声音沙哑,却比任何解说都响亮。

她说:“只要还有人记得这号子,纤夫就没死。”

今日快讯:北京7月29日电中国远洋海运集团有限公司(简称“中远海运”)29日消息称,中国首条“垂直岸线、直达码头”海铁联运专用线当日在福建厦门远海码头正式建成投运。厦门远海码头铁路专用线全长1586米,设计集装箱年吞吐量25万标箱,散杂货年吞吐量25万吨。厦门远海码头是中国首个全自动化码头,该铁路专用线深入码头核心作业区,距码头前沿仅70米,货物可直接在码头装上火车发(完)女纤夫建起 ldquo 纤夫博物馆 rdquo的相关文章

最新评论:

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匿名网友
SEO规划需要预留内容边界,防止不同栏目不断互相重叠。
40分钟前
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匿名网友
标题过度追求覆盖范围,往往会导致正文难以完整承接。
31分钟前
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匿名网友
页面更新时只替换个别词语,无法解决原有内容不足的问题。
18分钟前
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匿名网友
文章内容不必追求面面俱到,重要的是把关键部分说明清楚。
6分钟前
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匿名网友
文章可以覆盖关联问题,但每个延伸部分都应服务于主线。
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